La rénovation de pièces, aussi appelée « reman », donnant lieu à de l’échange standard, est une branche à part entière de l’industrie de la rechange automobile. L’ensemble des institutions et fédérations du reman définissent une pièce remanufacturée comme « une pièce qui remplit une fonction au moins équivalente à la pièce d’origine neuve. Elle est fabriquée sur la base d’une pièce existante (carcasse), dans le cadre d’un processus industriel standardisé en ligne avec des spécifications techniques particulières. Une pièce remanufacturée fait l’objet de la même garantie que la pièce neuve, elle est clairement identifiée comme telle et le nom du remanufacturier y est indiqué. »*

*Définition commune de différentes organisations : APRA (Automotive Parts Remanufacturers Association in USA, Europe and Asia), CLEPA (European Association of Automotive Suppliers), FIRM (International Federation of Engine Remanufacturers and Rebuilders, Europe), supported by MERA (Motor and Equipment Remanufacturers Association, USA) and RIC (Remanufacturing Industries Council, USA).

Spécialisé dans la reconstruction de pièces automobiles, ATI suit lui aussi un processus strict de rectification et de remplacement de tous les éléments d'usure d’un produit afin de pouvoir le commercialiser comme une pièce remanufacturée.

Tous les produits échange standard que nous commercialisons bénéficient d’une valeur consigne.
Grâce à ce procédé, nous assurons la collecte des carcasses. Les pièces usagées, y compris toutes les graisses sont retraitées par des organismes accrédités. 
Les carcasses quant à elles sont remanufacturées (remise à neuf), ce qui contribue à la préservation de notre environnement.